根据我国新国标实施之后的《道路交通安全法》规定：非机动车是指人力驱动或者是畜力驱动的车型。
除此之外，还规定了时速20km/h以下，且车重不大于40kg为非机动车。其他的而时速在20-50km/h之间，且车重大于40kg以上的为电动摩托车，时速大于50km/h的也属于摩托车，以上几类电动车均为机动车类型。
新国标政策实施之后，电动车也划分为两类：一种是非机动车，而另一种是机动车。新国标电动车限速25km，也就是说时速在25km以下的车型为非机动车。
而时速超过25km的车型就属于电动摩托车或者是摩托车，驾驶这种车型的话，按照新国标规定，驾驶者必须遵守机动车交通规则，并且还要考取相关的驾驶证。
在以前对于电动车的管理并不是十分严格，只要是电动车，不管有没有速度限制，都没有相关的证件要求。而新国标实施之后，电动车的标准都区分开来。
相对于以前的管理，新国标更加精确一些。并且现今的新国标电动车政策在各地都有实施。主要是登记、上牌，或者是办理相关的驾驶证件。
总体来说，在以前电动车没有划分那么详细，并且驾驶者的交通安全意识比较薄弱。所以导致了近几年交通事故的频发。虽然同属于电动车，不过随着新国标电动车标准的划分，电动车也区分开机动车和非机动车，也就是小编所说的一种是一种不是。
这样一来，电动车划分为机动车，就必须要严格遵守机动车的交通规则。而属于非机动车的电动车型也受到了速度25km限制，即使发生事故，也不会太过于严重。
电动车属于非机动车，属于助力车，不属于机动车辆。
《道路交通安全法》第一百一十九条第四款规定：非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
常见电动车和电动摩托车等超标“电动自行车”的最高设计车速大都超过了每小时20公里，根据《机动车运行安全技术条件》规定，无论采取何种驱动方式，只要其技术参数列明的最高设计车速超过20km/h的，可以认定为轻便摩托车;最高设计车速超过50km/h的，可以认定为摩托车。因此，这部分车辆不属于非机动车，而是属于机动车。
合规电动车标准：
现行标准规定电动自行车最高车速不超过20km/h，电动车的总重量不能超过40kg，部分电动车的总重量不能超过70kg，电动自行车必须具备脚踏功能，即能够由人力驱动行驶。
值得一提的是，之所以会限制电动车的行驶速度，主要是为了安全考虑，电动自行车的车速如果太快的话，会直接增大交通事故的发生几率，如果遇到紧急情况的话，做出相应避险动作的时间很短，刹车距离也会变长。
电瓶车是机动车还是非机动车，要看符不符合机动车的规定。
最简单的例子：特斯拉所有的车，都是纯电动的车，可以叫做电瓶车，同时也是正儿八经的机动车。平常马路上见的，两个轮的电瓶车，就是非机动车。
《中华人民共和国道路交通安全法》中规定，机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
需要注意的是，摩托车属于机动车。
非机动车是指以人力畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动车轮椅车、电动自行车等交通工具。
结合《电动自行车通用技术条件》以及《机动车运行安全技术条件》对于电动自行车以及摩托车的规定，时速20km/h以下且车重不大于40kg的判定为非机动车，而最高设计时速在20-50km/h之间且车重大于40kg的判定为轻便摩托车，最高设计时速大于50km/h的统统判定为摩托车。
机动车类型的界定标准
机动车类型和机动车分类标准：
1、大型载客汽车是指：车长大于6m或者乘坐人数大于等20人（含驾驶员）。
2、中型载客汽车是指：车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人。
3、小型载客汽车是指：车长小于6m，乘坐人数小于等于9人。
4、微型载客汽车是指：车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1升。
5、重型载货汽车是指：车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。
6、中型载货汽车是指：车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。
7、轻型载货汽车是指：车长小于6m，总质量小于4500kg。
8、微型载货汽车是指：车长小于等3.5m， 总质量小于等于1800kg。
9、普通摩托车是指：最大设计时速大于50km/h或者发动机气缸总排量大于50ml。
10、轻便摩托车是指：最大设计时速小于等于50km/h，发动机气缸总排量小于等于50ml。
电动自行车发生交通事故就会严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》被追究责任。首先按照国家标准判定其为机动车：一看有无脚蹬，二看时速，三看重量。后两者有专门机构鉴定。